(800) 000 000 0000
Bảng Trò Chơi Vui Hành Tinh Câu Đố
Xưởng Game Mini Cổng Game Vui
Cổng Trò Chơi Sáng Tạo Ngày Mới Chơi Game
Hộp Game Nhỏ Sổ Tay Trò Chơi
Thế Giới Trò Chơi Nhỏ Cổng Giải Trí Xanh
Sân Chơi Trí Tuệ Thế Giới Trò Chơi Nhỏ
Rừng Câu Đố Nhà Trò Chơi Việt
Đua tính giờ không có đối thủ trên đường. 09-09 Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài. Cổng Game Gia Đình
Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn. Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ.
Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt. Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua. Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi.
Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.
Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi. Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua. Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.
Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn. Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn. Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường.
Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi. Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ.
Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua.lỗi thường gặp khi chơi tiến lên tải phiên bản game nguyên bản